SAE J3400标准助力定义北美电动车充电的未来

发表时间：2025-02-28

专家强调，SAE J3400标准涵盖的不仅仅是充电连接器，而是一整套充电系统，而且其中整合了大量行业最佳实践。 今天，SAE International在底特律举行的北美电池展上发布了《NACS J3400推荐实践》文件，标志着北美电动汽车充电解...

Cox Automotive的一站式电动车电池维修与回收中心，每天处理最多2000个电池模块

发表时间：2025-02-28

位于俄克拉荷马城的Cox Automotive电池解决方案中心可以满足OEM的整套售后需求。 位于俄克拉荷马城的Cox Automotive电动车电池解决方案中心已成为电动车电池研究、维修、再制造和回收的首选之地。Cox Automotive是一家坐拥凯利蓝...

北美电池产业能否在未来5年赶上中国？

发表时间：2025-02-28

Voltaiq首席执行官表示，北美OEM和电池制造商的学习和技术迭代速度远不及中国同行。 电池分析公司Voltaiq首席执行官Tal Sholklapper在底特律举行的一次媒体吹风会上警告称，北美汽车制造商和电动汽车电池公司必须在五年内赶...

专访壳牌OEM技术经理，探讨未来发动机机油的研发之路

发表时间：2025-02-28

壳牌全球解决方案的Karin Haumann在采访中分享了关于新型PC-12发动机机油的见解，并探讨了替代燃料对其研发过程的影响。 八月，壳牌Rotella在俄亥俄州鲍灵格林举办的全美拖拉机拉力锦标赛上赞助了Koester Racing车队的迷你改装...

本田为0系列电动车平台开发全新制造工艺

发表时间：2025-02-25

本田2026款量产电动车将带来众多全新理念。 从20年前的阿西莫（Asimo）机器人到发射轻型卫星进入轨道的可重复使用火箭计划，本田公司始终走在交通运输技术创新的前沿。在日本栃木县10月初举行的技术展上，本田公司公...

悄无声息、无休止的汽车制冷剂之争

发表时间：2025-02-25

几乎所有在美国市场上出售的汽车均使用了四氟丙烯（R-1234yf）制冷剂，但欧盟目前正在酝酿关于该制冷剂的禁令，同时行业也在研究诸如二氧化碳和丙烷等替代制冷剂。 据R-1234yf的制造商科慕公司（Chemours）称，自R-1234...

北美电动车份额增长缓慢，供应商对未来格局已做好准备。

发表时间：2025-02-25

面对即将到来的市场变化，同时涉足电动和内燃机车的一级供应商表示已做好充分准备。 从化石燃料向电气化转型的过程本就充满变数，而这种不确定性还将继续增加。就在共和党入主白宫的局势明朗后仅仅数日，标普全球...

电池回收和再利用：下一个风口

发表时间：2024-09-20

为了处置市场上将出现的大量废旧电动车电池，已有多家公司开始着手研究电池回收技术。 回收电动车电池是汽车行业多年以来的目标，但由于基础设施薄弱，电池回收技术的大规模落地仍处于早期阶段。随着电动车产生的...